Akü Şarj Lambası Seyir Halinde Yanarsa Ne Yapılmalı?
Göstergede kırmızı akü simgesinin yanması, şarj dinamosu kayışı kopması ve direksiyon sertleşmesi.
20 yılı aşkın oto sanayi ve servis tecrübesiyle; motor mekaniği, kronik arıza teşhisleri, OBD-II hata kodları ve şanzıman sistemleri üzerine teknik incelemeler ve arıza çözümleri hazırlayan baş teknisyen ve editör.
Murat Usta tarafından kaleme alınan tüm teknik yazılar.
Göstergede kırmızı akü simgesinin yanması, şarj dinamosu kayışı kopması ve direksiyon sertleşmesi.
Vites kolunun laçkalaşması, vitese takarken vitesin geçmemesi ve vites mekanizması tamiri.
Oynar göbekli (çift kütleli) volant sarsıntısı, stop ederken gelen şıkırtı sesi ve sabitleme kiti.
Kuru kavrama otomatik şanzımanlarda trafikte ısınma uyarısı, şanzıman koruma modu ve çözümleri.
Yokuşta kalkarken gelen keskin yanık kokusu, debriyaj balatası ısınması ve yapılması gerekenler.
Ön salıncak burçlarının (fişeklerin) aşınması, frene basınca önden gelen tak sesi ve rot kolları.
Göstergede ABS ikaz lambasının yanması, tekerlek hız sensörleri ve ABS beyni tamiri.
Aracın bir tarafa çekmesi, direksiyon simidinin yamuk durması ve rot balans ayarı yaptırma zamanı.
Patlak amortisör belirtileri, virajda savrulma, tekerlek sekmesi ve amortisör değişimi.
Turbo intercooler hortumu yırtılması belirtileri, araçtan gelen ıslık sesi ve turbo basınç düşüklüğü.
Motor sıcaklığının aniden yükselmesi, hararet ibresinin kırmızıya dayanması ve radyatör temizliği.
LPG'li araçlarda gaza basınca patlama sesi gelmesi, buji kablosu kaçakları ve hava filtresi etkileri.
Popüler Arama Önerileri
💡 İpucu
OBD hata kodunu (örn: P0420) veya araç modelini yazarak ilgili kronik arıza teşhis rehberine doğrudan ulaşabilirsiniz.