Araç içine giren egzoz kokusunun olası kaçak noktalarını ve güvenli kontrol sırasını anlattık.
Araç içinde egzoz kokusu varsa bunu yalnızca konfor sorunu olarak görmemek gerekir. Koku, sıcak egzoz gazının manifold, conta veya boru bağlantısından kaçıp havalandırma girişine ulaşmasıyla oluşabilir. Özellikle rölantide ve kalorifer açıkken belirginleşen koku geciktirilmeden kontrol edilmelidir.
En sık karşılaşılan nedenler
Tek bir belirtiye bakarak parça kararı vermek doğru olmaz. Aynı şikâyet farklı bir sistemden de kaynaklanabilir. Kontrole en basit ve görünür noktadan başlamak, gereksiz parça değişimini azaltır.
- Egzoz manifoldu contasında veya manifold gövdesinde çatlak
- Ön egzoz borusu, kelepçe ya da flex bağlantısında kaçak
- Bagaj kapağı veya gövde tapalarından kabine gaz girmesi
Belirtiler nasıl değerlendirilir?
Soğuk ilk çalıştırmada motor bölümünden gelen puflama sesi Kalorifer fanı açıldığında kokunun artması. Bu belirtilerin şiddeti araçtan araca değişebilir. Arızanın soğukta mı, sıcakta mı, yük altında mı yoksa rölantide mi ortaya çıktığını not etmek ustanın işini kolaylaştırır.
- Soğuk ilk çalıştırmada motor bölümünden gelen puflama sesi
- Kalorifer fanı açıldığında kokunun artması
- Egzoz çevresinde siyah kurum izi
Doğru kontrol sırası
Teşhis sırasında önce görsel kontrol, ardından ölçüm yapılmalıdır. Ölçüm sonucu üreticinin teknik verisiyle karşılaştırılmadan yalnızca tahminle parça değiştirilmemelidir.
- Motor soğukken bağlantı çevresinde kurum izi aranır
- Araç lifte alınarak flex boru ve ek yerleri incelenir
- Havalandırma polen filtresi yuvası ve gövde lastikleri kontrol edilir
Dikkat edilmesi gereken nokta
Egzoz gazında karbonmonoksit bulunabilir. Baş ağrısı veya sersemlik hissediliyorsa camları açın, aracı güvenli yerde durdurun ve kullanmaya devam etmeyin.
Kısacası, belirtiyi erken fark etmek önemlidir ama doğru teşhis daha önemlidir. Kontrol sonucunda arıza doğrulanırsa kullanılan parçanın kodunu, yapılan işlemi ve garanti bilgisini faturada açıkça görmek ileride yaşanabilecek karışıklıkları önler.
Kaynaklar
- Teknik bilgi ve bakım kaynağı
- ACEA otomotiv bilgi merkezi
