Pek çok araç sahibi şanzıman yağının ömürlük olduğunu düşünür fakat açıkçası hiçbir yağ sonsuza kadar özelliğini koruyamaz. Şanzıman içinde çalışan dişliler ve sürtünme elemanları zamanla ısı ve aşınma yüzünden yağı bozar.
Özellikle sabahları vitese takarken zorlanma, cırtlama sesi gelmesi veya otomatta vites geçişlerinde vuruntu yaşanması şanzıman yağının özelliğini kaybettiğinin açık göstergesidir. Zaten zamanında değişmeyen yağ dişlilerin ve senkromeçlerin çabuk aşınmasına yol açar.
Manuel şanzımanlarda ortalama 60.000 km'de bir, otomatik şanzımanlarda ise filtre ile birlikte 60.000 - 80.000 km aralığında yağ değişimi yaptırmak şanzıman ömrünü iki katına çıkarır.
