Ani frenlemelerde tekerleklerin kilitlenip aracın kaymasını engelleyen sistem ABS (Kilitlenme Karşıtı Fren Sistemi) olarak bilinir. Kontağı açtığınızda yanan ve motor çalışınca sönmesi gereken ABS lambası sürüş esnasında sabit yanmaya başladıysa sistem kendini korumaya alıp devre dışı bırakmış demektir.
Açıkçası ABS lambası yandığında standart hidrolik frenleriniz çalışmaya devam eder ancak ani frene bastığınızda tekerlekler kilitlenir ve direksiyon hakimiyetini kaybedebilirsiniz. Yani kızaklama riski ortaya çıkar.
ABS arızasının en yaygın nedenleri şunlardır:
- Tekerlek hızı (ABS) sensörünün kirlenmesi veya kablosunun kopması.
- Poyra bilyasındaki manyetik halkanın zarar görmesi.
- ABS hidrolik beyninin (modülünün) elektronik kart arızası.
- Fren hidrolik seviyesinin tehlikeli derecede düşmesi.
Zaten tekerlek kısımları su, çamur ve balata tozuna maruz kaldığı için sensör başlıkları kirlenebilir. Bazen basit bir sensör temizliği ile lamba söner.
Serviste cihaza bağlanarak hangi tekerleğin sensöründen hata geldiği 5 dakikada tespit edilir. Arızalı ABS sensörü değiştirilerek veya beyin tamiri yapılarak güvenli frenleme geri sağlanır.
