Bildiğiniz gibi ülkemizde pek çok sürücü yakıt tasarrufu sağlamak amacıyla araçlarına LPG sistemi taktırmaktadır. Ancak zaman zaman gaza basıldığında motor bölgesinden pat diye yüksek bir ses gelmesi durumu yaşanabilir ki buna sanayide LPG patlatması adı verilir.
Açıkçası bu patlatma olayı hem sürücüyü korkutur hem de manifoldu veya hava filtre kutusunu patlatacak kadar güçlü bir darbe oluşturabilir. Zaten bu durumun temel sebebi ateşleme sistemindeki elektrik kaçakları veya zayıf kıvılcımdır.
LPG patlatmasının en yaygın nedenlerini öğrenmek gerekirse şunları inceleyebiliriz:
- Eski buji kabloları: Kabloların dış yalıtımı yıprandığında kıvılcım gövdeye atlar ve silindire ulaşamaz.
- Tırnak aralığı bozulmuş bujiler LPG gazını zamanında ateşleyemez.
- Fakir LPG ayarı yüzünden manifoltta biriken gaz aniden patlar.
- Tıkanmış hava filtresi motora yeterli oksijen girmesini engeller.
Zaten LPG'li araç benzinli araca göre ateşleme sistemine karşı çok daha hassastır. Benzinle sorunsuz çalışan bir araç LPG'ye geçince hemen tekleme veya patlatma yapabilir.
Bu sorunu çözmek için öncelikle bujileri LPG'ye uygun tırnak aralığında yenilemek ve buji kablo setini kaliteli bir marka ile değiştirmek gerekmektedir. Ardından iyi bir LPG ayarı yaptırarak sorunsuz sürüşe devam edebilirsiniz.
