Modern araçlarda motorun çalışma değerlerini anlık takip eden onlarca sensör bulunur. Bunların en önemlilerinden biri egzoz manifolduna bağlı olan oksijen (lambda) sensörüdür. Bu sensör egzozdaki oksijen oranını okuyarak benzin/hava karışımını ayarlar.
Oksijen sensörü arızalandığında araç gereksiz yere zengin karışıma geçer ve yakıt tüketimi birdenbire %20-30 oranında artar. Aynı şekilde krank devir sensörü bozulduğunda ise araç hiç marş almaz ve çalışmaz.
Motor beyni (ECU) su alması veya voltaj dalgalanması yüzünden zarar gördüğünde beyin tamircilerinde kartsız entegre değişimi veya yazılım güncellemesi ile tamir edilebilir.
