Soğutma sıvısının düzenli olarak eksilmesi normal kabul edilmez. Küçük bir kaçak zamanla hararete, silindir kapak contası hasarına ve yolda kalmaya neden olabilir.
İlk belirtiler
- Park yerinde renkli veya tatlı kokulu sıvı izi
- Genleşme kabında seviyenin tekrar tekrar düşmesi
- Hararet göstergesinin yükselmesi
- Kaloriferin sıcak üflememesi
- Motor bölmesinden buhar veya koku gelmesi
Kaçak noktaları
Radyatör petekleri, üst-alt hortumlar, kelepçeler, termostat yuvası, su pompası ve genleşme kabı kapağı ilk kontrol edilen noktalardır. Kabin içinde ıslaklık veya buğu varsa kalorifer radyatörü de incelenir.
Servis testi nasıl yapılır?
- Motor soğukken seviye ve bağlantılar gözle incelenir.
- Soğutma sistemine uygun basınç testi uygulanır.
- Gerekirse UV boya ve kaçak lambasıyla zor görülen sızıntı aranır.
- Egzoz gazı testinde anormallik varsa iç kaçak ihtimali değerlendirilir.
Sürüşe devam edilir mi?
Hararet yükseliyor, uyarı lambası yanıyor veya buhar çıkıyorsa güvenli yerde durun ve motoru soğumaya bırakın. Sıcak kapağı açmayın. Sürekli su ekleyerek kullanmak sorunu gizler; kök neden bulunmalıdır.
Güvenlik notu: Hararet uyarısı olan araçla yola devam etmek ciddi motor hasarı oluşturabilir; çekici ve uzman servis tercih edin.
