Seyir halindeyken gösterge panelinde birdenbire kırmızı akü sembolü yandıysa bu durum akünün bozulduğunu değil, şarj sisteminin aküyü şarj edemediğini gösterir. Yani elektrik enerjisi üretimi durmuştur.
Zaten alternatör (şarj dinamosu) dönmeyi bıraktığı için araç tüm elektrik ihtiyacını aküdeki mevcut depolanmış enerjiden çekmeye başlar. Aküdeki enerji bittiği an (yaklaşık 15-30 dakika) motor tamamen stop eder.
Akü lambası yandığında yapılacak kritik adımlar şunlardır:
- V kayışını kontrol etmek: Şarj dinamosunu döndüren kayış kopmuş olabilir.
- Klima, teyp, koltuk ısıtma gibi yüksek elektrik çeken tüm alıcıları kapatmak.
- Aracı durdurmadan en yakın oto elektrikçiye veya servise doğru sürmek.
- Eğer V kayışı devirdaimi de döndürüyorsa harareti yakından takip etmek.
Açıkçası şarj dinamosunun içindeki konjektör kömürlerinin bitmesi veya diyot tablasının yanması en sık görülen sebeplerdendir.
Oto elektrikçide konjektör ve diyot değişimi yapılarak şarj dinamosu revize edilir ve aracınız güvenle yoluna devam eder.
