Açıkçası otomobil kullanan hemen hemen herkes zaman zaman motor bölmesinden garip ya da alışılmadık bazı sesler geldiğini fark eder. Zaten araç çalışırken çıkan tıkırtı veya şıkırtı gibi sesler, motorun içinde bir şeylerin ters gittiğinin en net göstergelerinden bir tanesidir diyebiliriz.
Özellikle sabahları motor henüz soğukken ilk çalıştırma anında duyulan ve motor ısındıkça hafifleyen ama tam olarak kesilmeyen şıkırtı sesi genelde subap mekanizmasından kaynaklanır. Yani burada subap fincanları, iticiler veya subap boşluklarının ayarsızlaşması bu sese sebep olur. Zaten zamanında yapılmayan yağ değişimleri de motor yağının süzülmesine ve parçaların yağsız kalarak aşınmasına yol açar.
Bu gibi durumlarda yapılacak en doğru şey, aracın yağ seviyesini kontrol etmek ve fazla vakit kaybetmeden sanayide iyi bir motora bakan ustaya göstermektir. Çünkü erken müdahale edilmediğinde basit bir subap ayarı ya da itici değişimi ile çözülecek konu, ileride kapak taşlama ve motor revizyonuna kadar gidebilir.
