Aracınıza binip kontağı çevirdiğinizde motor hiç dönmüyor sadece 'tık' diye tek bir ses gelip kalıyorsa marş motoru (marş dinamosu) tarafında bir arıza var demektir. Zaten marş motoru aküden aldığı ilk hareketle motoru çalıştırır.
Bu tık sesi marş otomatının çekip çarkı ileri sürdüğünü ancak marş motorunun dönmediğini gösterir. Bunun ana sebebi marş motorunun içindeki bakır/karbon kömürlerin aşınarak bitmesidir.
Marş motoru arızasında karşılaşılan durumlar:
- Sıcakken marşın zor dönmesi, soğuyunca rahat dönmesi.
- Kontak çevrildiğinde ışıkların sönükleşmesi ama marşın dönmemesi.
- Marş kolektör dilimlerinin aşınması ve kilitlenmesi.
- Marş dişlisinin (bendix) kaçırması ve boşa dönme sesi çıkarması.
Açıkçası sanayide usta marş motoruna bir çekiç sapıyla hafifçe vurduğunda yapışan kömürler temas edip araç tek seferlik çalışabilir ancak bu geçici bir çözümdür.
Oto elektrikçide marş motoru sökülerek kömür takımı ve bendix dişlisi değiştirilir. Böylece marşınız saat gibi tek tıkla çalışmaya başlar.
